Renault Clio

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At a glance

Für wen ist dieses Auto geeignet?

Two travellers with cabin bags doing Kotor Bay, Budva, maybe a day trip to Perast. The workhorse of the Montenegrin rental fleet.

• First-time visitors
• Couples
• Short coastal stays

The Renault Clio on Montenegro roads

Behind the wheel

Der Clio V ist die vernünftige Standardwahl der montenegrinischen Mietflotte, und er weiß das. Der 1.0 TCe mit 100 PS ist der gängige Benziner — im Leerlauf etwas brummig, oberhalb von 2.500 U/min leiser als erwartet, meistens gepaart mit einem Fünfgang-Schaltgetriebe mit langen, aber ehrlichen Wegen. Der 1.5 Blue dCi mit 85 PS taucht in älteren Fahrzeugen auf und eignet sich besser für längere Distanzen; er dreht zögerlicher hoch, zieht aber ab 1.500 U/min ohne Murren durch. Der Innenraum ist der schönste in dieser Größenklasse — weich geschäumte obere Türleiste, ein im Hochformat montierter Bildschirm, der tatsächlich reagiert — und die Sitzposition ist tief statt kompakt-aufrecht. Er fährt sich wie ein Auto, das eine halbe Klasse größer wirkt, als die 4.050 mm Außenlänge vermuten lassen.

On Montenegro roads

Auf Montenegros Straßen ist der Clio das Auto, das niemand bereut. Die 25 Haarnadeln von Kotor hinauf nach Lovćen erledigt er im zweiten und dritten Gang, ohne dass das Fahrwerk je protestiert; die Nase geht dorthin, wo man hinzielt, und die Bremsen haben nach den ersten 50 km Einfahrzeit einen guten Anfangsbiss. Die Küstenstrecke Tivat–Ulcinj ist seine Komfortzone — die Federung schluckt den aufgerissenen Asphalt um Sutomore besser als der Polo, und Seitenwind auf der Sozina-Geraden schiebt ihn nicht umher. Die Schwachstelle sind anhaltende Bergauffahrten im Piva-Canyon oder auf der Morača hinauf nach Kolašin: Der kleine Benziner arbeitet bei langen 8-%-Steigungen hörbar, und der Diesel ist die bessere Wahl, wenn Ihre Route oberhalb von 800 Meter lebt.

Space and load

Der 391-Liter-Kofferraum ist tatsächlich klassenbester, und die quadratische Form zählt mehr als die nackte Zahl. Zwei mittelgroße Hartschalenkoffer und ein paar Reisetaschen passen ohne Umpacken hinein; klappt man die Rückbank um, reist eine Woche Strandausrüstung für Velika Plaža — Sonnenschirm, zwei Liegen, Kühltasche, Schnorchelsets — ohne dass die Rücksitze begraben werden. Er nimmt keine Vier-Personen-Familie mit Kinderwagen auf wie ein Octavia, aber für zwei Erwachsene plus gelegentliche Mitfahrer auf der Rückbank bewältigt er die meisten realistischen Montenegro-Packlisten. Wanderausrüstung für zwei auf dem Weg zum Durmitor — 40-Liter-Rucksäcke, Schuhe, Stöcke, Hardshelljacken — lässt oben Platz für einen Tagesrucksack.

Best journeys for this car

Der Clio passt zu der breitesten Auswahl an Montenegro-Reisen dieser Liste. Einem Paar auf einer siebentägigen Runde Kotor–Budva–Ulcinj–Podgorica–Tivat, einem Alleinreisenden mit Standort Herceg Novi, der an den meisten Tagen nach Perast und Risan fährt, einem Freundespaar auf einem Kreuzfahrt-Landausflug, das etwas Einparkbareres als eine Limousine möchte. Er gibt auch ein vertretbares Auto für einen Tagesausflug nach Dubrovnik oder ein Wochenende in Mostar ab. Weniger überzeugend ist er, wenn Sie vier Erwachsene mit vollem Gepäck sind oder Ihre Woche im Schwerpunkt auf den hohen Durmitor-Gipfeln liegt — der Diesel hilft, aber ein Octavia oder Megane bietet mehr.

Practical notes

Der Benzinverbrauch pendelt sich im Mischbetrieb bei 5,8 L/100 km ein, der Diesel liefert eher 4,5; so oder so bietet der 42-Liter-Tank echte Reichweite, und das Nachtanken ist unkompliziert mit Tankstellen alle 40 km an der Küste. Mit 4,05 Meter ist das Parken entgegenkommend — die Bastionstor-Buchten in Kotor, der Rand der Fußgängerzone in Budva und die Stufenterrassen von Herceg Novi nehmen ihn ohne Drama auf. Frontantrieb mit Ganzjahresreifen bewältigt den Winter an der Küste problemlos; für Žabljak oder Kolašin zwischen November und März gehören Ketten in den Kofferraum, auf mehreren Gebirgspässen ohnehin gesetzlich vorgeschrieben. Die Sommerklimaanlage ist für die Klasse kräftig und kühlt den kleinen Innenraum auch mit drei Personen an Bord schnell ab.

The verdict

Wählen Sie den Clio, wenn Sie ein Auto möchten, das sich aus dem Weg nimmt und die Reise einfach stattfinden lässt. Verzichten Sie nur darauf, wenn Sie ausdrücklich mehr Kofferraum, mehr Höhe oder das Dieseldrehmoment der nächsten Größe brauchen.

Vollständige Spezifikation

Inside the car

• Bluetooth Audio
• USB Charging
• Central Locking
• Touchscreen Display