434-литровый багажник, тихий дизель, всё ещё доступен в черногорских автопарках, комфортный пожиратель расстояний.



Кратко
Кому подходит этот автомобиль?
Семья из четырёх с полноразмерными чемоданами, которые не поместятся в багажник 208. Поколение постарше, но багажник превосходит большую часть автопарка.
- Семьи из четырёх человек
- Трансферы из аэропорта
- Дальние туры
Лучшее региональное использование
434-литровый багажник вмещает пляжное снаряжение, коляску и сумку-холодильник для Плави-Хоризонти за один заход. Механический дизель экономичен на длинном перегоне до Бара, тачскрин слегка устаревший, если вы привыкли к более новым машинам.
Renault Megane на дорогах Черногории
За рулём
Megane в черногорском прокате, это всё ещё уходящее четвёртое поколение, а не узкий электрический кроссовер E-Tech, который его заменил, а обычный C-сегментный хэтчбек. 1.5 Blue dCi 115, дизель для длинных дистанций; 1.3 TCe 140, более живой городской бензиновый выбор. Оба предлагаются с шестиступенчатой механикой или роботом Renault EDC, и оба плюшево задемпфированы по меркам сегмента, плавность мягче, чем у 308-го, а на 130 км/ч в салоне заметно тише, чем у Peugeot-эквивалента. Посадка классическая и удобная для высоких водителей, сиденья лучше, чем кажется по фотографиям, а вертикальный сенсорный экран работает без суеты.
На дорогах Черногории
Черногория хорошо играет сильным сторонам Megane. Прибрежная дорога Тиват, Будва, Бар, Ульцинь течёт так, как не течёт у более жёстко подвешенных конкурентов, демпферы впитывают латаный асфальт за Петровацем, а дизельного момента достаточно, чтобы обогнать медленный туристический автобус без драмы. Автобан Бар, Подгорица, его комфортная зона: ставьте круиз на 120, позвольте двигателю лениво работать на 1700 об/мин и смотрите, как экономайзер держится ниже 4.5 л/100 км. Повороты Котор, Ловчен проходятся без нареканий, хотя 4360 мм длины сказываются на двух самых тесных участках. Каньон Морачи до Колашина и объезд через мост Тары оба выигрывают от средних оборотов дизеля, обгон кемпера на коротком прямом участке решается одним переключением вниз.
Пространство и багаж
Багажник на 434 литра, один из самых больших в классе, а квадратная форма реально полезна. Три больших чемодана и две ручные клади лежат плашмя с местом для дневной сумки сверху; сложите спинку, получите 1247 литров, и полный кемпинговый набор в Дурмитор на двоих, палатка, коврики, два 60-литровых рюкзака, горелка и сумка-холодильник, едет без штабеля. Пляжное на четверых на Велика-Плажу помещается со сложенными вверх сиденьями. Чехлы со свадебными нарядами, разложенные поперёк заднего ряда, приезжают на церемонию в Свети Стефан без заломов. Для хэтчбека он действительно практичен и ближе к универсалу, чем говорят габариты.

Лучшие маршруты для этой машины
Megane, выбор для путешественников, чья Черногория, про расстояние. Для пар на 12- или 14-дневном туре, пересекающем регионы, Херцег-Нови, Боко-Которская бухта, Будва, Ульцинь, Скадарское озеро, Колашин, Жабляк и обратно,, и желающих машину, которая на двенадцатый день так же спокойна, как и на первый. Он подходит бизнес-путешественникам на трёхдневном кольце Подгорица, Бар, Тиват, ценящим тихий салон на трассе. Он же работает как межграничная машина для уикенда в Дубровник или Мостар с настоящим багажом. Это больше машины, чем нужно прибрежной паре из Котора, а багажник остаётся невостребованным на экскурсиях.
Практические заметки
Реальный дизельный расход, 4.3 л/100 км на ровных 120 км/ч и 5.0 в смешанном режиме; 50-литрового бака хватает более чем на 1100 км в мягкой езде, больше, чем требует любой черногорский день. Бензиновый возвращает ближе к 6.0 в реальной эксплуатации. Парковка выполнима при 4.36 м: бастионные карманы Котора принимают его с аккуратностью, периметр пешеходной зоны Будвы воспринимает как стандартный размер, а валет Porto Montenegro проходит без событий. Передний привод на всесезонке чисто справляется с прибрежной зимой; для перевалов Жабляка и Колашина с ноября по март цепи обязательны по закону и реально полезны в тяжёлый январский снег. Летний кондиционер мощный, а задние дефлекторы имеют значение для поездок вчетвером в Ульцинь в августе.
Итог
Берите Megane, когда задача, длиннодистанционное спокойствие и большой хэтчбечный багажник. Пропустите, если неделя целиком внутри Боко-Которской бухты или если вам конкретно хочется более собранного, упругого характера 208-го или 308-го.
Полные характеристики
В салоне
- Большой багажник
- Bluetooth-аудио
- Круиз-контроль
- Парктроник
Аренда авто с 2007 года. Бесплатная отмена, кредитная карта не нужна, получение в аэропортах Тиват и Подгорица.