VW Polo

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Auf einen Blick

Für wen ist dieses Auto geeignet?

Zwei Reisende mit Handgepäck, perfekt für das Parken in der Altstadt von Kotor und die schmalen Gassen von Perast.

• Paare
• Alleinreisende
• Städtetrips

Der VW Polo auf Montenegros Straßen

Hinter dem Steuer

Der aktuelle Polo ist das vernünftige Ende der Volkswagen-Kleinwagenreihe, und der 1.0 TSI mit 95 PS und drei Zylindern passt hervorragend zu ihm. Der Motor hat gerade genug Turbo, um an Steigungen nicht atemlos zu wirken, und das Fünfgang-Schaltgetriebe ist leichtgängig und präzise, statt besonders sportlich zu sein. In der Stadt verhält er sich wie ein etwas strafferer Golf: straff über Straßenbahnschienen, leise bei 50 und problemlos im stehenden Verkehr, ohne die Kupplung zu überhitzen. Auf freier Strecke stößt man ehrlich an die Grenzen eines 95-PS-Kompakten, aber das Fahrwerk bleibt ausgewogen, und die Bremsen wirken nie unterdimensioniert für die 1.200 kg, die es zu verzögern gilt.

Auf Montenegros Straßen

Montenegro ist das Revier, in dem sich ein Polo bewährt. Die 25 Haarnadelkurven von Kotor über die alte österreichische Straße hinauf nach Lovćen belohnen ein schmales Auto mit kleinem Wendekreis, man kann die Vorderräder tatsächlich zielgenau platzieren, ohne sich aus dem Fenster zu lehnen, und der 1.0-Motor ist leicht genug, dass die Nase einlenkt, statt weit untersteuernd zu schieben. Der Küstenstreifen zwischen Tivat und Ulcinj ist sein anderes natürliches Terrain: lange Etappen bei 80 km/h, bei denen das Dreizylinder-Brummen zur angenehmen Begleitung wird. Weniger geeignet ist er für anhaltende Bergauffahrten am Piva oder im oberen Morača-Canyon, wo dem fünften Gang die Luft ausgeht und man am Ende den dritten hart rannimmt.

Platz und Beladung

Der 351-Liter-Kofferraum schluckt zwei Trolleys in Bordgröße und ein paar weiche Taschen, was für die meisten Paare reicht, die eine Woche zwischen Herceg Novi und Bar unterwegs sind. Mit umgeklappten Rücksitzen nimmt er ein zusammengefaltetes Strandzelt, zwei Schnorchelsets und eine Kühlbox für einen Tag in Plavi Horizonti auf oder einen überschaubaren Einkauf beim Voli in Budva. Er ist nicht das Auto für eine Familie, die mit Skiausrüstung nach Žabljak will, noch für eine Gruppe, die Tauchflaschen nach Žanjice bringt. Rechnen Sie mit zwei Personen plus Gepäck oder drei Erwachsenen mit reinem Handgepäck.

Beste Strecken für dieses Auto

Der Polo passt zu dem Paar, das vier Nächte in der Altstadt von Kotor verbringt und ein Auto möchte, das sich stressfrei in die schmalen, schräg angelegten Parkbuchten vor dem Südtor einfügt. Er eignet sich auch für Kreuzfahrtpassagiere, die für einen Tagesausflug vom Hafen von Kotor mieten, klein genug, um sich durch die einspurige Uferstraße von Perast zu fädeln, sparsam genug, dass eine halbe Tankfüllung die Runde Kotor–Lovćen–Cetinje–Njeguši und zurück abdeckt. Alleinreisende bei längeren Aufenthalten schätzen ihn aus denselben Gründen: einparkbar, günstig im Betrieb, unaufdringlich auf unbekannten Straßen.

Praktische Hinweise

Der Verbrauch liegt auf gemischten Strecken bei rund 5,5 L/100 km, was in einem Land, in dem 95-Oktan-Benzin um die 1,55 € pendelt, bedeutet, dass eine Tankfüllung von Herceg Novi bis Ulcinj und den größten Teil des Rückwegs reicht. Das Parken an den Rändern der Budvaer Stari Grad und in den Buchten am Bastionstor von Kotor bevorzugt ehrlich gesagt Autos unter 4 Metern; der Polo mit 4.074 mm schlüpft dort hinein, wo ein Passat nicht mehr passt. Winterkunden sollten beachten, dass er ab Werk mit Frontantrieb und Sommerreifen ausgeliefert wird, wenn Ihr Plan zwischen November und März Kolašin oder Durmitor einschließt, fragen Sie nach Schneeketten. Die Klimaanlage im Sommer ist ausreichend statt arktisch; bei 35 °C in Podgorica merkt man die Last des Kompressors am kleinen Motor.

Das Fazit

Wählen Sie den Polo, wenn Ihr Montenegro vor allem an der Küste stattfindet, vor allem zu zweit ist und es am Ende jeder Fahrt vor allem um enges Parken geht. Verzichten Sie darauf, wenn Sie drei oder mehr Passagiere haben, ernsthafte Bergkilometer planen oder einen entspannten Autobahncruiser für die Strecke Bar–Podgorica wollen.

Vollständige Spezifikation

Im Innenraum

• Klimaanlage
• Bluetooth-Audio
• USB-Ladeanschluss
• Zentralverriegelung