Location voiture Prčanj

Prcanj s'étire le long de la rive sud de la baie, et la livraison au front de mer de Prcanj est gratuite sur la plupart des voitures, la plupart des hébergements disposant de places de stationnement privées.

Sur un front aussi étroit, une citadine étroite mérite sa place plutôt qu'une carrosserie large dont vous replieriez sans cesse les rétroviseurs.

Location de voiture à Prcanj

Récupérez une voiture de location à Prcanj et la route de la baie intérieure met la vieille ville de Kotor à 10 minutes à l'est et Tivat à 15 minutes à l'ouest. Avec une voiture, tout l'intérieur des Bouches de Kotor file vers l'est jusqu'à Kotor, plus loin par Perast et Risan, puis vers Herceg Novi via le bac de Kamenari. La voie d'accès naturelle est de louer une voiture à l'aéroport de Tivat, à 10 km, et parcourir la route de la baie par Prcanj jusqu'à Kotor. La route suit le bord de l'eau sur la majeure partie de sa longueur, avec la crête de Vrmac s'élevant abruptement au-dessus et des vues sur la baie vers le détroit de Verige. En été, elle porte du trafic entre 10 h et 18 h, donc les trajets tôt le matin et le soir sont nettement plus rapides.

Le village des capitaines de navire

Prcanj est un petit village sur la rive sud des Bouches de Kotor, sur la route de la baie qui relie Kotor et Tivat. Sa réputation repose sur un fait précis et vérifiable de l'histoire maritime. Entre le XVIIe et le XIXe siècle, le village a produit 172 capitaines de navire, un chiffre tiré des registres paroissiaux et des registres maritimes de l'époque vénitienne qui suivaient les capitaines de mer agréés de la baie. Pour un village qui n'a jamais compté plus de quelques centaines de foyers, le nombre est extraordinaire. À la fin du XVIIIe siècle, Prcanj était le port d'attache de 98 navires de haute mer, ce qui en faisait l'une des flottes marchandes les plus importantes de l'Adriatique orientale. Les familles derrière cette flotte (parmi elles les familles Luković, Gjurović, Sbutega, Lazzari, Mihnić et Raffaeli) étaient les mêmes dont les palais de pierre bordent aujourd'hui le front de mer en une rangée presque ininterrompue de façades baroques.

Le village est situé du côté de Tivat de la baie, faisant face au nord à travers l'eau vers le détroit de Verige qui se rétrécit. Derrière les maisons, le terrain monte en pente raide vers la crête du Vrmac, laissant très peu de terrain plat, et le village est essentiellement large d'une rue, disposé le long du rivage de la baie. Cette géographie signifiait que quiconque avait de l'ambition ici prenait la mer, et la richesse qu'ils rapportaient est encore visible dans les maçonneries. Prcanj lui-même se parcourt d'un bout à l'autre à pied en 15 minutes, et une voiture de location est l'outil pour le trajet élargi autour des Bouches de Kotor, reliant le village à Kotor, Orahovac et le reste de la rive de la baie intérieure.

Le palais Tripković et l'architecture du front de mer

Le plus éminent des palais des capitaines est le palais Tripković, situé à l'extrémité ouest du front de mer de Prcanj. La famille Tripković a possédé 18 navires sur plusieurs générations et a produit plus de 80 marins, dont la majorité détenaient le grade de capitaine. Le palais est un bâtiment baroque du XVIIIe siècle aux détails en pierre ornés, et il est maintenant partiellement en ruines mais donne encore au front de mer son tronçon le plus grandiose. Ailleurs le long de la promenade, une série de palais plus petits et de maisons de marchands maintiennent la même maçonnerie d'influence vénitienne, avec lourds linteaux, loggias à arches au rez-de-chaussée et armoiries sculptées au-dessus des portes d'entrée. Plusieurs de ces bâtiments sont maintenant habités en privé et non ouverts aux visiteurs, mais les extérieurs sont visibles depuis le chemin du front de mer. L'impression générale du village dans son ensemble est d'un lieu qui était riche il y a trois siècles et s'est depuis installé dans quelque chose de plus calme, sans perdre les preuves matérielles de cette richesse.

L'église de la Nativité du Seigneur

L'église de la Nativité du Seigneur (Crkva Рођења Господњег) est le monument le plus prominent de Prcanj et le plus grand édifice religieux de la rive sud de la baie. La façade baroque, conçue par l'architecte vénitien Bernardino Maccaruzzi, fait face à l'eau depuis un bas promontoire au centre du village. La construction a commencé en 1789, financée en grande partie par les riches capitaines de navire du village, mais l'église n'a été achevée qu'en 1909, une période de 120 ans qui reflète à la fois l'ambition du projet et la longue interruption entre 1807 et 1867 où les travaux se sont effectivement arrêtés. L'achèvement final en 1909, bien après la fin de l'ère de la richesse maritime vénitienne, donne à l'église une qualité biographique particulière, étant construite avec l'argent des capitaines mais achevée par leurs descendants dans un monde différent.

L'intérieur est plus remarquable que l'extérieur austère ne le suggère. Le trésor de l'église contient des œuvres attribuées à Giovanni Battista Piazzetta, Giovanni Battista Tiepolo et Antonio Balestra, des noms importants pour un village de cette taille, apportés ici par des capitaines qui évoluaient dans le même monde commercial que le marché de l'art vénitien. L'église conserve également le drapeau 'Merito Navale', présenté par l'empereur autrichien à Ivo Vizin de Prcanj en 1859 en reconnaissance de son titre de premier marin à circumnaviguer le globe sous pavillon autrichien. La collection d'ex-voto (peintures votives offertes par des marins et leurs familles relatant des sauvetages en mer et des voyages dangereux surmontés) est considérée comme l'une des plus grandes collections votives maritimes de ce style au monde. L'église est ouverte à des heures irrégulières, et l'accès le plus fiable est autour de la messe du dimanche matin.

La promenade et le bord de l'eau

Prcanj dispose d'une promenade côtière qui longe le village le long de la route de la baie, entre les maisons en pierre et le bord de l'eau. Le village n'a pas de plage de sable ou de galets au sens conventionnel, et le rivage est rocheux, avec des marches en pierre taillées au bord de l'eau à divers endroits pour que les nageurs puissent entrer dans la baie. L'eau est claire et la baie ici est calme. La baie intérieure connaît très peu de houle, et le front de mer de Prcanj fait face vers le détroit de Verige plutôt que vers des eaux ouvertes. Quelques cafés occupent les rez-de-chaussée des maisons du front de mer et mettent des tables dehors en été. Des bateaux de pêche locaux amarrent aux petits débarcadères le long de la promenade, et l'occasionnel ferry de passagers sur la route Kotor-Tivat passe près du rivage de Prcanj. La promenade d'un bout à l'autre du village prend environ 15 minutes à un rythme tranquille. Prcanj fonctionne bien comme étape sur la route de la baie plutôt que comme base, et une voiture de location vous permet de vous garer, de parcourir le front de mer et de continuer.

L'alternative du tunnel de Vrmac

Entre Prcanj et Kotor, il existe une alternative par l'intérieur des terres, à savoir le tunnel de Vrmac, qui perce la crête sur 1 637 mètres de longueur. Le tunnel a été partiellement ouvert en 1991 mais n'a été mis aux normes de sécurité européennes complètes qu'en 2007, après des travaux de reconstruction par la société autrichienne Strabag qui ont ajouté un éclairage moderne, la ventilation et des systèmes d'urgence. Le tunnel est gratuit et réduit significativement le temps de trajet entre le côté Tivat de la baie et Kotor par rapport à la route de la baie dans la circulation estivale. La plupart des visiteurs utilisent la route de la baie lors du premier trajet (pour les vues) et le tunnel quand le temps est compté. Louer une voiture à l'aéroport de Tivat fait du trajet complet Tivat, Prcanj, Kotor à travers la baie intérieure la façon naturelle de passer une journée de ce côté de l'eau. Depuis Prcanj en allant à l'est sur la route de la baie, Orahovac est à 4 km et Risan est à environ 18 km, tous deux sur la route continue qui fait le tour de la tête de la baie intérieure.

Assurance sur l'étroit front de baie

Prčanj borde la route de la baie qui relie Kotor à Tivat sans l'itinéraire de montagne, et c'est l'un des tronçons de front de mer les plus étroits de la baie, avec maisons et murs collés à la chaussée. Replier les rétroviseurs et prendre les aires de croisement lentement est la technique locale, et le sinistre réaliste ici est un rétroviseur ou une aile frottés contre la pierre, pas une collision.

Les dommages aux bords de la voiture peuvent se situer dans une zone délicate du CDW standard, alors vérifiez la couverture des éraflures dans les voies étroites avant de conduire sur le front de Prčanj.

Quand Prčanj a-t-elle du sens comme camp de base ?

Prčanj séduit quiconque est attiré par l'histoire maritime de la baie et veut un pied dans deux villes, avec des maisons de capitaines bordant le front de mer, la route du rivage qui traverse le village, et les deux voisines à quelques minutes. Les rues fortifiées de Kotor se trouvent juste au nord le long de l'eau, et l'aéroport et la marina de Tivat sont à un court trajet au-delà du promontoire au sud, la location couvrant les deux en une après-midi.

Questions sur la location de voiture à Prčanj

La route du rivage Kotor-Tivat est la première chose qui ressort à propos de Prčanj, car elle longe l'eau de si près en passant ce vieux village maritime que les conducteurs demandent comment gérer l'étroit front de mer, où sont les aires de croisement, et vers quel bout de la ville se diriger pour se garer.